هناك قائمة قصيرة جدًا من مالكي اللاعبين في الرياضات الاحترافية. أصبح ماريو ليميو مالكًا جزئيًا لفريق Pittsburgh Penguins خلال فترة وجوده على الجليد. خرج مايكل جوردان من التقاعد عندما أصبح مالكًا للأقلية في فريق واشنطن ويزاردز. والآن بطل العالم مرتين في الإبحار مايك باكلي هو المالك المشارك والرئيس التنفيذي والاستراتيجي لفريق SailGP الأمريكي.
SailGP هو دوري سباقات عالمي أنشأه مؤسس شركة Oracle لاري إليسون وبحار كأس أمريكا راسل كوتس، ويضم 10 فرق وطنية تتنافس في قوارب قطمران عالية التقنية وعالية السرعة بطول 50 قدمًا. خلال الموسم، تقام السباقات في مواقع حول العالم – نيويورك ودبي وسيدني على سبيل المثال لا الحصر – حيث تتنافس الفرق الثلاثة الأولى في النهائي الكبير.
ذات صلة: “الفورمولا 1 على الماء”: كيف تُحدث SailGP موجات كبيرة في عالم السباقات
وبينما يستعد الموسم الجديد للانطلاق في 23 نوفمبر، التقيت باكلي للتعرف على فلسفته في المخاطرة داخل المياه وخارجها، وكيف حصل هو وشركاؤه على استثمارات من مجموعة متنوعة تضم الممثلة والمنتج عيسى راي. ونجم اتحاد كرة القدم الأميركي دي أندريه هوبكنز ورجل الأعمال المتسلسل غاري فاينرشوك.
ليس لديك حقًا وظيفة “طبيعية”. هل يمكنك شرح كيف يصبح المرء استراتيجيًا لسباق القوارب؟
لقد نشأت مع أم عازبة عملت في العديد من الوظائف. لم أقابل والدي قط. لذلك كانت الرياضة بمثابة نوع من مجالسة الأطفال المجانية لأمي وأبعدتني عن المشاكل. كنت ألعب دائمًا الهوكي وكرة القدم واللاكروس، لكن عندما بدأت في المدرسة الداخلية في المدرسة الثانوية، أدركت أنني لن أمارس تلك الألعاب الرياضية هناك. كنت صبيا بين الرجال! لذلك حاولت الانضمام إلى فريق الإبحار، وكانت والدتي تحب المحيط بشدة وقد نقلت ذلك إليّ. لقد تعامل معها الكثير من الأطفال الآخرين على أنها هواية ممتعة، لكنني دائمًا أحببت المنافسة، لذا أصبحت هذه ساحتي الجديدة. وهذا قادني إلى الكلية ومن ثم إلى هذه المهنة. إنها ليست مهنة عادية، لكنني لم أشترك قط في مهنة عادية.
ما الذي يتطلبه الأمر لتكون قائدًا عظيمًا على الماء؟
أعتقد أن الأمر نفسه مع أي شيء. ما الذي يجعل ستيف جوبز عظيما؟ أو كوبي براينت؟ أعتقد أنه السعي الدؤوب لتحقيق الكمال ومعرفة أن الكمال غير موجود حقًا. لكنك دائمًا على استعداد لمواصلة القتال. حتى لو سقطت على وجهك عدة مرات، فلديك هذا الدافع لتحقيق أحلامك.
هناك قصص أسطورية عن ذهاب كوبي براينت إلى صالة الألعاب الرياضية في الساعة الثالثة صباحًا وضرب نفس اللقطة مرارًا وتكرارًا. كيف يترجم ذلك إلى عالم الإبحار؟
لفترة طويلة لم أفهم متى ستسمع لاعبي الظهير أو لاعبي الوسط يتحدثون عن تباطؤ لعبتهم. لكنني أدرك الآن أنه يمكن نقله إلى عالم سباقات المراكب الشراعية، خاصة في SailGP، حيث تسير قواربنا بسرعة 50 أو 60 ميلاً في الساعة. إذا كانت اللعبة سريعة، فعادةً ما يعني ذلك أن معدل ضربات قلبك مرتفع وأنك لا تتواصل بشكل جيد، ثم ينخفض من هناك. ولكن عندما تتدرب، وعندما ترى ذلك مرارًا وتكرارًا، فإنك تعرف نوعًا ما ما سيحدث ويمكنك تقييم الموقف بهدوء واتخاذ القرار الصحيح. اللعبة تبطئ بالنسبة لك.
ما الذي ألهم الانتقال من المتسابق إلى المالك المشارك للفريق؟
لقد حصلت دائمًا على الكثير من التحفيز من الرياضيين الآخرين، وتسمع رجالًا مثل ليبرون يتحدثون عن بناء أعمالهم وهذا جعلني أفكر، “كيف يمكنني القيام بذلك في الإبحار؟” في عالم الإبحار هذا، تتنافس مع العديد من الأشخاص الناجحين – رواد الأعمال الأسطوريين الذين قاموا بكل هذه الأشياء المذهلة. لقد حاولت أنا وتايلور كانفيلد، أحد شركائي منذ فترة طويلة داخل وخارج الماء، أن نجمع حملتين مختلفتين في كأس أمريكا معًا وفشلنا نوعًا ما. ولكن عندما جاء SailGP، رأيناه كمنصة مثالية لنا ليس فقط للمنافسة ولكن أيضًا لبناء أعمال تجارية ذات قيمة حقيقية وقابلة للاستثمار ومستدامة.
الائتمان: ريكاردو بينتو
لديك مجموعة متنوعة جدًا من المستثمرين – نجوم اتحاد كرة القدم الأميركي ونجوم هوليوود ورجال الأعمال مثل غاري فاينرشوك. كيف حصلت عليهم؟
رايان ماكيلين، الذي شارك في ملكية الفريق وكان الموظف الثالث في أوبر، هو مجرد واحد من أذكى الأشخاص الذين قابلتهم على الإطلاق. عندما خرجنا لجذب المستثمرين، توصلنا إلى ثلاث قواعد: الأولى هي أننا أردنا فقط التعامل مع الأشخاص الجيدين حقًا – أردنا أن يكون هذا ممتعًا. ثانيًا، أردنا أشخاصًا يقومون بأشياء ملحمية في مساحاتهم الخاصة. لا يهم إذا كان ذلك خلف مكتب أو في مقصورة DJ أو في ملعب NFL – أردنا فقط أشخاصًا مبتكرين. وأخيراً قلنا أنه لا يوجد بحارة. إذا أردنا تغيير رياضتنا وتسويقها تجاريًا وتقديمها للجماهير، فإن جلب مجموعة من الأشخاص ذوي التفكير المماثل يعد طريقة رائعة للحصول على منتج متواضع حقًا.
ذات صلة: كيف جمع هذا المتسرب من الكلية 29 مليون دولار لمنصته التعليمية عبر الإنترنت وحصل على أكبر مستثمر على الإطلاق – شاك
هل يمكنك وصف شعورك على متن إحدى هذه السفن؟
عندما أقول إننا سنسير بسرعة 60 ميلاً في الساعة، يبدو الأمر رائعًا وسريعًا، ولكن ليس مثل سيارة فورمولا 1 تسير بسرعة 180 ميلاً. ولكن أود أن أقول إن السير بسرعة 60 ميلاً في الساعة فوق الماء يشبه إلى حد كبير القيادة على الطريق السريع – باستثناء أنك تجلس على أعلى السطح وتمطر طوال الوقت. هذا هو الحال في الأساس.
هل كونك مالكًا يجعلك أكثر أو أقل تجنبًا للمخاطرة عندما تتنافس؟
عندما تطأ أقدامنا القارب، فإننا نعرف المخاطر. ونحن ندفنهم بقوة في مؤخرة أدمغتنا. إذا كنت تفكر في المخاطر أثناء قيامك بذلك بالفعل، فمن المحتمل ألا تكون هناك. لكن انظر، لدي طفلان صغيران الآن، لذا لا أريد أن أفعل أي شيء غبي هناك. ولكن فيما يتعلق بكونك مالكًا ورياضيًا، فهي في الواقع نفس عملية التفكير.
هل لديك منافسات؟
نحن في البداية فقط، لذا فإن تنافسنا مع أنفسنا آخذ في التحسن. من المؤكد أن البعض منا يتعامل بشكل أفضل أو أسوأ مع بعض الأشخاص في الفرق الأخرى، ولكن هناك مستوى كبير من الاحترام في جميع المجالات. في هذا الدوري، فيما يتعلق بالسلامة، عليك أن تثق بالأشخاص الموجودين على السفن الأخرى. لكن دافعي يركز داخليًا – ما سنقوم بتحسينه حتى نتمكن من الخروج إلى هناك وجعل أنفسنا وعائلاتنا ومشجعينا وشركائنا فخورين ونحن نتنافس.
ذات صلة: لدى ستيفون ديجز، لاعب كرة القدم الأمريكية العظيم، خطة لتغيير لعبة الموضة
